韩国海军距离“小目标”又近一步 韩版轻型航母招标在即

韩版轻型航空母舰（CVX）将于上半年进行基本设计招标，现代重工、LIG NEX1、韩华Systems就共同开发武器体系和雷达系统达成协议。

据国防和造船业界28日消息，现代重工本月中旬与LIG NEX1就研究开发韩版航母签订谅解备忘录（MOU）。两家企业将在多功能雷达（MFR）、管制雷达等提高航母作战能力的核心技术上展开合作。

韩华Systems目前也与现代重工就加强航母相关技术合作展开磋商，韩华Systems在舰艇作战管理系统（CMS）上拥有较强优势。舰艇作战系统被视为现代化军舰的“心脏”，接收、处理来自各种传感器和其他信息源的信息，生成并显示空中，水面和水下战场的作战态势图，对海军兵力、兵器实施指挥控制，韩华Systems已承接韩国新一代驱逐舰KDDX上搭载的战斗系统和多功能雷达开发订单。

现代重工之所以和LIG NEX1、韩华Systems构建合作体系，是为了增加基本设计中标的可能性。能否拿下基本设计大单直接决定了今后的实际建造可能性。轻型航母具备探测装置和防御武装等，可搭载及运行陆海军全方位打击的飞机。

为拿下轻型航母订单，现代重工和大宇造船海洋展开竞争。去年8月，现代重工和英国巴布科克（Babcock）公司达成业务合作协议，巴布科克是英国最大的国防承包商之一，曾参与开发英国皇家海军有史以来最大的战舰“伊丽莎白女王”号航母，在设计和建造上具有世界顶级技术能力。

大宇造船海洋则携手意大利芬坎蒂尼集团（Fincantieri）从今年起开始细节设计和施工。去年8月，又与曾打造“独岛”舰和“马罗岛”舰等大型登陆舰的HJ重工（原韩进重工）达成合作协议。

接连签署MOU协议标志着韩版轻型航母的建设正式步入正轨。从上世纪90年代起，建造韩版轻型航母就是韩国海军一直以来的梦想。建造费用在2.03万亿韩元（约合人民币100亿元），每年维护费用在1000亿韩元左右。去年12月，政府制定的72亿韩元预算案在国会批准通过，将经过两到三年的基本设计、五至七年的细节设计和建造后，正式交付海军。