据悉,KASS可将GPS定位误差由目前的17米至37米缩小至1至3米,可为航空、运输、测量、无人机等多个行业提供更高的定位精度,并带来更多技术优势。
据国土交通部介绍,一号卫星发射后,将对卫星的性能、与地上系统的连接等进行综合测试,并于12月开启试用KASS导航增强系统。如果计划顺利,将于2025年租用卫星作为二号用于导航系统的搭建,到2027年发射自主研发的3号卫星(千里眼3号),2034年至2035年分别发射4号、5号卫星。
KASS计划由韩国政府于2014年启动,研发投资规模为1280亿韩元(约合人民币6.6亿元),目前在全国范围内拥有7座参考站、2座卫星通讯站、2座控制站。
国土交通部负责人表示,目前正在为1号航空卫星的成功发射做准备,未来将不断增强导航卫星技术能力,努力推动韩国发展成为航空强国。