首尔市拟调整公交车票制 按照里程收取额外费用

据首尔市议会8日消息，首尔市拟对现行的公交车收费标准进行改革，计划像地铁一样按乘坐里程收费，每超过10公里时收取额外费用。这是自2004年7月后时隔19年，首尔市再次对公交票制进行改革。

首尔市于本月6日将包含上述内容在内的《首尔市公共交通收费调整计划意见听取案》（以下简称《听取案》）于本月6日提交于议会。《听取案》中提出将公交车收费标准从现行的统一收费制改为按距离收费的比例制。

目前在首尔市搭乘公交车时，在不换乘地铁的情况下仅收取一次基本费用。2004年7月，为减轻市民负担，首尔对公交车和地铁服务进行整合，在乘坐公交车时只收取基本费用，仅在换乘地铁或公交车时按照里程收取额外费用。但今后可能乘坐公交超过一定的里程时需加收费用，干线、支线、广域（城际）公交车以及深夜公交车都将采用这一标准，但往返于居民间内的小区公交仍将维持现行的统一收费标准。

《听取案》中提出两种费用调整方案，干线和支线公交车基本费用上调300韩元或400韩元。目前首尔市内公交车基本费用为1200韩元（约合人民币6.5元），调整后基本费用或上调至1500韩元或1600韩元。广域公交车基本费用或从2300韩元上调至3000韩元，深夜公交车或从2150韩元上调至2500韩元。

按照里程比例制度，在里程10至50公里内，每超过5公里费用将从100韩元上调至150韩元，里程在50公里以上时，每超过8公里费用从100韩元上调至150韩元。

首尔市对此表示，近5年间首尔地铁每年的赤字达9200亿韩元，公交车达5400亿韩元。因老年人免费乘车等优惠导致地铁近5年来平均每年损失3165亿韩元，不得已上调费用。

首尔市将于本月10日举行公开听证会，听取市议会对于上调费用的意见，经物价对策委员会审议后最终敲定费用调整方案。