【亚洲人之声】天灾还是人祸? 政府需给民众一个交代

发稿时间 2023-07-18 16:16
截至18日,本轮强降雨已造成韩国41人遇难,受灾人数还在不断攀升。忠清北道清州市五松邑宫坪第二地下车道发生淹水惨案,在附近美湖江堤坝倒塌后,江水倾泻而入仅用了不到3分钟的时间,15辆经过此地的车在长430米的地下车道内遭遇灭顶之灾,实在令人心痛。

由于韩国特殊的多山地形,受暴雨影响容易发生山体滑坡等次生灾害。加之近年来愈演愈烈的气候异常,自然灾害出现的形态也日益极端,仅凭人为提前制定对策势必存在局限性。但韩国本轮集中暴雨并非突如其来,而是在已有大量降雨预警的情况下仍发生如此惨痛事故,令人怀疑这其中存在人为失误。

警方已组建专案组展开彻查,真相虽需要进一步调查,但目前可以确认的事,清州市有关部门在收到暴雨警报4个半小时后,仍未实施交通管制,在事故发生至少2小时前,地下车道已多次发出危险感知信号,当地有关部门却未对地下车道采取任何措施,美湖堤坝在梅雨和台风频繁的夏天已经处于破损状态,且作为施工单位的行政中心综合城市建设厅在未经许可的情况下私自拆除了原有的天然堤坝。如果当地政府对此一无所知,则暴露出管理上的漏洞,但如果是明知故犯,那么问题就更加严重了。

去年,在超强台风“轩岚诺”的袭击下,韩国蒙受巨大损失,造成13人死亡,其中包括2名中国公民。虽然政府在灾后表示将积极改善地势低洼地区的居住环境,做好应对防范措施,以防重蹈覆辙,但令人遗憾的是,地下车道淹水事故和山体滑坡再次悲剧重演。去年10月底发生的梨泰院踩踏事故仍历历在目,当时外媒均不留情面地将矛头瞄准韩国政府机构的应对不力,认为这有损韩国作为IT技术强国和文化输出大国的形象,本次五松地下车道的惨案再次敲响安全警钟,呼吁政府彻查真相,给民众一个真诚的交代。
 

17日,韩国总统尹锡悦前往灾区查看灾情。【图片提供 韩联社】


 

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