环保型汽车需求飙升 韩国对欧盟电动汽车出口增势迅猛

发稿时间 2023-09-17 15:13
커지는 EU 친환경차 시장…6월 전기차 등록대수, 디젤차 첫 추월

【图片提供 GettyImageBank】

据统计,今年6月欧盟(EU)新登记车辆中纯电动汽车(BEV)占有率首次超过柴油车。

17日,欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显示,今年6月欧盟新登记车辆中汽油车最多,占全体的36.3%,其次依次为混合动力汽车(HEV)24.3%、电动汽车15.1%、柴油车13.4%、插电式混合动力汽车(PHEV)7.9%。

从今年每个月的欧盟电动汽车占有率来看,1月9.5%、2月12.1%、3月13.9%、4月11.8%、5月13.8%等呈持续增加趋势,今年6月为15.1%,首次超过柴油车占有率。与之相反,柴油车欧盟占有率呈持续下降趋势,从2018年的36.7%骤降至去年的16.4%,今年也在持续减少。

受欧盟加强环保管制的影响,电动汽车需求大增,韩国对欧盟电动汽车出口猛增。

韩国贸易协会发布的出口统计数据显示,2017年韩国首次对欧盟出口电动汽车以来,出口额呈持续增长趋势。2017年韩国对欧盟的电动汽车出口额仅为2.23亿美元(约合人民币16.2亿元),2018年出口额增加至6.1亿美元,2019年为12.44亿美元,2020年为19.68亿美元,2021年为27.85亿美元,2022年为25.66亿美元,每年保持稳定增长。

今年1月至7月,韩国对欧盟的电动汽车出口额达28.93亿美元,仅半年已突破去年一整年的出口额,刷新了2021年(27.85亿美元)的历史最高纪录。

从欧盟国家来看,韩国对德国和法国的电动汽车出口增势迅猛。

今年1月至7月,韩国对德国的电动汽车出口额为11.75亿美元,同比增加143.8%;对法国的电动汽车出口额为3.36亿美元,同比增加125.7%。

随着全球电动化不断加速,欧盟已成为新能源汽车的重要市场。韩企加大投资,持续深耕欧盟市场。

贸易协会研究员金娜律(音)表示,近日,中国电动汽车企业以较低的价格优势进军欧盟市场,中国汽车公司将抢占韩系车欧洲市场份额,给韩国汽车企业带来不小冲击。韩国汽车企业应该加强技术提升和品牌宣传,持续扩大全球市场占有率。

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