为迎接即将到来的冬航季，航空业界优化调整航线布局，全力扩增国际航线。
第四季度通常被认为是航空界的淡季，今年在高汇率和高油价的双重压力下，预计出行人数将有所回落。各航司为吸引旅客出游，通过推出特价机票，增开中日及东南亚航线等，增加淡季客运率。
大型航司全力增开中国、日本及东南亚航线，大韩航空根据客运需求从冬航季起，时隔3年7个月重启因新冠疫情而停飞的多条航线。本月29日起，大韩航空每周执飞3次仁川至鹿儿岛市和冈山县的航线，31日起每周执飞3次仁川至新泻县的航线，满足旅客前往日本小城市旅游的需求。
下月26日起，大韩航空将新增仁川至越南富国岛的固定航线，富国岛被称为是越南的“珍珠”，以秀丽风景闻名。该航班将于下午3时45分从仁川出发，晚上7点50分抵达富国岛，每周执飞7次。
现有航线也将大规模扩充，仁川至大阪和福冈的航班从目前的每周3次增至4次，仁川至成田的航班从每周2次增至4次，仁川至名古屋的航线在12月27日之前临时从每周14次增加至17次。
中国航线方面，仁川至北京航班从每周7次增加至18次，济州至北京航线从每周3次增至4次。仁川至深圳和西安航线也将从目前的每周4次增加至7次。
仁川至曼谷航线将从每周3次增加至5次，仁川至马尼拉航线将从每周2次增至3次，仁川至德里和加德满都航线将从每周3次增至4次。
韩亚航空也全力扩充中国航线，上月29日起，仁川至广州航线从每周7次增至10次，本月1日起仁川至青岛航线也从每周4次增至7次。本月29日起，仁川至深圳航线将增至每周5次，金浦至北京航线每日执飞一次。仁川至仙台和新加坡航线将从每周3次增至4次，此外，仁川至清迈航线将从12月23日至明年2月底期间每日执飞。
除大型航线公司外，廉价航空也加快扩充航线的速度。下月10日起，济州航线每周将执飞7次仁川至澳门航线，仁川至中国大陆及港澳台地区的航线也将大幅扩充。
本月29日起，仁川至富国岛航线将每周执飞7次。目前济州航线执飞至38座城市的52条国际航线，航线覆盖越南、菲律宾、泰国、新加坡、马来西亚、老挝等东南亚地区。
真航空执飞的济州至上海航线客座数将从目前的189座增加至393座，本月29日起，釜山至东京的航线将每周执飞7次，12月5日起，釜山至台北航线将增至每周7次。
德威航空计划在冬航季增开赴中国航线，首尔航空也计划增开至日本大阪和越南芽庄的航线。釜山航空计划从下月起执飞釜山至松山的航线，并时隔3年10个月重启釜山至海南三亚的航线。
韩国旅游发展局在清州国际机场欢迎到访的中国游客。【图片提供 韩联社】
