石墨是制造电动汽车锂电池的关键原料之一，数据显示，中国占全球石墨产量的65%，尤其在高纯度石墨不可或缺的车载电池用负极材料领域，中国企业掌握了8成以上的份额。中方限制战略矿物出口令韩国忧心忡忡，担心造成尖端产业供应链动荡，在采购上面临障碍。
根据中国海关的数据，日本、美国、印度和韩国等国实中国产石墨的最大卖家。韩国产业通商资源部（以下简称产业部）公开的数据显示，以2021年为准，韩国87%的人造石墨和72%的天然石墨自中国进口。去年韩国进口用于电池负极材料的人造及天然石墨共计2.41亿美元，其中93.7%从中国进口。
韩国政府组建由产业部牵头的应对工作组，力争将中方管制石墨出口对韩国产业界的影响降至最低。产业部第一次官（副部长）张瑛真日前召集韩国主要电池厂商负责人开会，对目前市场形势进行分析，探讨应对举措。政府与大韩贸易投资振兴公社等有关政府部门启动石墨供需联合应对工作组，并计划通过高级别对话，韩中经济部长会议等外交渠道与中方保持紧密沟通，以避免韩企自华进口石墨许可审批流程遭拖延或被拒。
韩国政府还计划将浦项未来M（POSCO FUTURE M）人造石墨负极材料一期工厂投产时间从原计划的明年提前至今年底。浦项未来M人造石墨年产能约为8000吨，可满足韩国40%的人造石墨需求。若二期工厂明年下半年如期竣工，年产能将扩大至约1.8万吨。
天然石墨负极材料使用从矿山中开采的自然状态石墨加工制成，而人造石墨使用钢铁制程中产生的副产品煤焦油加工而成，在韩国国内可实现100%原材料调配。
韩国政府还制定了从坦桑尼亚、莫桑比克等非洲国家寻找代替资源的中长期方案，拓宽石墨供应链提高自主可控性。产业部将在明年预算中增加与开发硅负极材料技术与锂电池等尖端产业相关的内容。
韩国电池业认出，中方只是将石墨物项纳入经许可方可出口的管制清单，而非完全禁止出口，须密切注视今后情况。鉴于全球都在加紧降低关键矿产的对华依存度，长远来看，韩国石墨进口的对华依存度也将大幅降低。
本月23日，环境部长官韩和真（右）考察了位于世宗市的浦项未来M世宗第二工厂。【图片提供 韩联社】
