去年韩国进口豪车销量不降反升 奔驰保时捷表现亮眼

发稿时间 2024-01-19 09:24
수입차, 전체 판매 줄어도 고가는 인기…3대중 1대는 1억원 이상

去年韩国进口车销售规模虽同比有所下降,但价格在1亿韩元(约合人民币55万元)以上的进口豪车不减反增,占比逼近30%。

19日,韩国进口汽车协会(KAIDA)发布的数据显示,去年韩国售价在1亿韩元以上的进口车销量为7.8208万辆,创历史最高水平,同比增长8.8%。1亿韩元以上的进口车销量呈逐年增长趋势,2020年为4.3158万辆,2021年和2022年先后增至6.5148万辆和7.1899万辆。

去年韩国进口车整体销量为27.1034万辆,同比减少4.4%,1亿韩元以上豪车销量所占比重为28.9%,也就是说每3辆进口车中,约1辆价格超过1亿韩元。

从进口豪车销售品牌来看,梅特赛斯·奔驰以3.2789万辆的销量居首,其次依次为宝马(2.289万辆)、保时捷(1.1355万辆)、路虎(4334辆)和奥迪(2932辆)等。

全体车系价格均在1亿韩元以上的豪车品牌保时捷今年销量首次突破1万辆,引领高级进口车在韩销售人气。此外,价格相对较高的新能源汽车也大受欢迎,去年售价超过1亿韩元的电动汽车、混动车等进口新能源汽车登记数量为4.7913万辆,同比大幅增长24.6%。

全体进口高级汽车中,以公司法人名义购买的车所占比重扔超过半数。去年登记的1亿韩元以上进口车中,法人车总计5.1083万辆,占比65.3%。

汽车业界相关人士表示,全球物价走高的趋势下,汽车价格也水涨船高。保时捷等高级品牌的销量稳步增长拉动高级进口车人气持续上升。


 

保时捷去年在韩国发布新款卡宴。【图片提供 韩联社】

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