春节长假临近的7日上午，仁川国际机场人山人海。【图片提供 韩联社】
一项调查显示，上月使用中国航线（韩中往返航线）的乘客同比增加7倍。
18日，韩国国土交通部发布的统计数据显示，上月使用国际航线的乘客共达728.0489万人次，同比增加57%，恢复至新冠疫情前2019年的91%水平。
相较于去年，在全体航线中，乘客增量最多的航线为中国航线。上月使用中国航线的乘客共达87.3329万人次，同比（10.4813万人次）剧增733%。自去年8月中国放开赴韩团体游以来，截至上月，使用中国航线的乘客首次突破87万人次。
疫情结束后，旅客出行意愿强烈，客流出现双向增长。航空业界也在陆续增加和调整航线航班量，以应对逐渐恢复的旅行需求。
大韩航空将从今年4月末开始恢复运营需求较高的仁川至张家界和仁川至漳州航线。济州航空也决定将从今年夏季开始恢复运营仁川至石家庄航线。
从中国航线客流量来看，虽然乘客大增，但前几年受疫情冲击，旅游需求剧减，因此，与疫情前的客流量相比恢复相对缓慢，仅达到2019年的63%水平。业界分析认为，这是由于中国经济不景气，且旅游趋势从团体旅游转向了自由行，导致客流复苏乏力。
数据显示，上月使用日本航线的乘客达203.4527万人次，同比（132.8787万人次）增加53%。是疫情前2019年的101%水平。受日元贬值及往返两国的航线大幅增加等影响，日本旅行热度持续升温。
从日本和中国以外的亚洲航线来看，上月乘客共达318.5813万人次，同比（218.35万人次）增加46%。恢复至2019年的96%水平。
此外，上月使用美洲航线的乘客达48.2747万人次，同比增加18%；使用欧洲航线的乘客达32.6228万人次，同比增加21%；使用大洋洲航线的乘客达29.3765万人次，同比增加26%。
