受经济萧条等影响,韩国进口车市场持续萎缩,但宝马汽车“一骑绝尘”备受关注。
7日,韩国进口汽车协会发布的数据显示,上月韩国进口车登记数量同比减少24.9%,仅为1.6237万辆。据分析,受经济不景气和高利息影响,导致消费持续萎靡,进口车需求剧减。在这一趋势下,宝马一枝独秀,去年从竞争对手奔驰手中重夺进口车销量第一宝座,并推出新车型抢占市场。
今年宝马汽车累计销量达1.0419万辆,较奔驰(6523辆)多约4000辆。宝马是今年在全体进口车中市场占有率唯一超过30%,达35.54%的进口汽车。与奔驰(22.25%)相比差距甚大,相差约10%。
宝马于去年10月推出最新宝马5系车型,仅今年就售出3286辆,成为畅销进口车。据悉,今年在韩国销售的宝马车每3辆中就有1辆为宝马5系。同时,X5(1184辆)、X3(840辆)、X7(685辆)等SUV(运动型多用途汽车)车型销量走势良好,也助力宝马汽车超越奔驰夺回进口车销量榜首。
不仅如此,豪华汽车品牌保时捷在韩销量排名有所变动,也引人注目。上月,保时捷登记数量达828辆,较前月上升一位,升至第五位。但进口车市场整体低迷的情况下,上月保时捷销量同比(1123辆)有所减少。
以上月为基准,韩国进口车销量位居前列的汽车品牌分别为宝马、奔驰、沃尔沃、雷克萨斯。在销量排行前五中,奥迪未能上榜。沃尔沃和雷克萨斯展开了激烈的第三名争夺战。截至本月,沃尔沃(1926辆)累计登记数量位居第三,但与雷克萨斯(1917辆)仅相差9辆,沃尔沃能否保持第三地位,还有待观察。
此外,宝马集团旗下品牌Mini上月销量同比(587辆)增加28.6%,为755辆。