购车补贴缩水影响有限 宝马在进口电动汽车市场取得开门红

发稿时间 2024-03-11 10:42
보조금도 줄었는데…BMW, 韓 수입 전기차시장서 '나홀로 질주'

德国汽车品牌宝马正在快速攻掠韩国电动汽车市场,上月韩国整体进口电动汽车中,宝马接近半壁江山。

韩国进口汽车协会(KAIDA)11日发布数据显示,韩国进口的11款宝马电动汽车上月销量为532辆,同比大幅增长54.7%,占上月整体进口电动汽车(1074辆)的49.5%,较排名第二位的奔驰(309辆)多出223辆。继1月后,宝马连续两月超过奔驰,居韩国进口电动汽车销售冠军。

2月进口电动车销量前十位中,共有四款宝马和三款奔驰入围。去年全年韩国共销售电动汽车8225辆,虽不敌奔驰(9184辆)屈居亚军,但今年开局创下开门红。

业界分析称品牌知名度加上行驶性能不断优化,价格选择多样化的产品矩阵是宝马在韩国市场稳步发展的原因。韩国环境部上月公布新版电动汽车补贴方案,购买价格低于5500万韩元(约合人民币30万元)的电动汽车最多可获650万韩元的国家补贴,这一新政被看做是对韩国本土汽车品牌的扶持。

上月进口电动汽车中销冠为宝马iX3,价格为8260万韩元远超可获得国家补贴的价格上限。11款宝马电动车型平均售价为1.3亿韩元,其中价格最低的宝马iX1 xDrive30(6590万韩元)上月仅售出一辆。

特斯拉上月在韩国销量为174辆,可获得补贴的特斯拉Y销量为77辆,售价为1.2亿韩元和1.1亿韩元的特斯拉X和特斯拉S分别售出87辆和10辆。


 

宝马上月在韩国推出新款5系。【图片提供 韩联社】

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