据现代制铁30日消息，其今年第一季度合并基准销售额达到5.9478万亿韩元（约合人民币312.43亿元），营业利润为558亿韩元，当期净利润为322亿韩元，成功实现扭亏为盈。
现代制铁第一季度销售额较前一季度减少1564亿韩元，但营业利润环比增加2849亿韩元。现代制铁方面解释称，通过调整销售价格并削减成本，收益得到一定改善。
在钢铁行业持续下行的情况下，为了保障稳定的收益，现代制铁表示将积极应对新的市场需求，同时集中开发高附加值钢材。
为此，现代制铁计划以今年第三季度竣工为目标，在美国佐治亚州建设电动汽车专用SSC（Steel Service Center），以应对随着全球电动汽车销售扩大而增长的钢板需求，确保当地销售基础。
此外，为了应对能源市场增长对高附加值厚板的需求，现代制铁计划在今年年底前完成唐津1号厚板工厂热处理炉增设投资，并扩大产品销售。
随着汽车产业模式的变化和海上风力市场的增长，现代制铁正在加快高附加值钢材的开发进度。
对于汽车的轻量化需求，现代制铁正在建立比传统汽车钢板更轻，强度更高的第三代钢板生产体系，并持续开发电动汽车减速器用配件材料，以配合汽车行业的电动化转换。
与此同时，现代制铁为了应对海上风力发电设备的规模和需求增长，正在开发大型厚板及专业材料，并计划参与全球海上风力发电项目的钢材供应，从而拓宽市场。
现代制铁表示：“我们将积极应对汽车、能源等前沿行业的环境变化带来的最新需求，并通过开发高附加值产品和扩大销售渠道来改善盈利能力。”
【图片来源 现代制铁】
