起亚EV3【图片提供 起亚】
据统计，起亚电动汽车“EV系列”预计累计销量将达到30万辆。
起亚自2021年推出EV系列首辆汽车EV6后，时隔三年推出新EV6。并计划于下个月批量生产EV3，以此巩固电动汽车的市场地位。
12日，起亚表示，从2021年至今年3月运动型多用途汽车(（SUV）EV6、EV5、大型SUV EV9等EV系列的累计销量达28.1312万辆。
在韩国、美国、欧洲等地主推的电动汽车EV6销售量为23.2292万辆，占EV系列总销量的82.6%。EV9和EV5销售量分别为4.63万辆和2720辆。
若持续保持目前的销售趋势，预计截至今年第二季度EV系列累计销量将超过30万辆。
大型SUV EV9于去年6月在韩国上市后，相继在美国和欧洲等地上市，并获得“2024世界汽车大奖”和“世界年度汽车”等奖项。
仅今年第一季度，EV9出口规模就超过1万辆。 其中4007辆在美国销售。得益于超高人气，起亚决定在美国佐治亚州西点工厂投资2亿美元建立EV9组装线。
于去年11月上市的EV5是针对中国消费者的战略车型，销量表现良好。
起亚将于23日公开以“电动汽车大众化”为目标开发的最新型EV3车。计划从下月开始批量生产EV3，在电动汽车补贴的加持下，实际购买价格约在3000万韩元（约合人民币16万元）左右。电动汽车需求骤减的态势下，EV3能否逆势而上，备受关注。
起亚计划继EV3之后，今后还将陆续推出EV2和EV4。加上现有的3款电动汽车车型，EV系列将增加至6款。
美国电动汽车媒体Electric预测称，EV系列价格适中，完全在消费者能够接受的范围内，若起亚于下半年正式推出EV3，那么有望超越Rivian R2和特斯拉，成为备受消费者青睐的电动汽车。
