上半年大韩航空的国际航班准点率为83.8%，同比提高11.8%；国内航班的准点率为91.2%，同比提高7.5%。上半年国际航班执飞4.9166万架次，国内航班执飞2.6734万架次。
韩国航班准点率是航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量与全部航班数量的比率，计划出发时间15分钟以内出发为正常，延迟15分钟以上或航班取消的情况称为延误。
准点率经常用于衡量航空公司的运行效率和服务质量，大韩航空准点率的提高表明公司在航空装备、安全管理和航班日志管理等方面准备得十分彻底。大韩航空为减少因登机桥造成航班延误的情况，加大航班投入，飞机的连接方式也进行更为现实化的调整。上半年国际航班因登机桥造成航班延误的情况减少48%（1151件），国内航班减少51%（910件）。
此外，大韩航空为了避开航线混乱的时间段，将飞机的日程表最大限度地分散安排到了临近的时间段。此外，大韩航空对维修领域持续投资，因旅客、维修、作业等方面造成的国际航线推迟为1399件，比去年同期减少51%。
与此同时，大韩航空从去年5月末开始东南亚航线和12月初开始中国航线的双线化，与管制相关的延误为4100件，比去年同期（6229件）减少34%。随着仁川机场第2旅客航站楼的使用，航班在停机坪等待时间的减少及仁川机场定时率的改善等外部因素也是大韩航空准点率提升的主要原因。
据国土交通部的统计，大韩航空在上半年国际航班延误率（航班实际出发时间比计划出发时间晚60分钟以上）的统计中，改善4.1%达到2.0%；国内航班的延误率（航班实际出发时间比计划出发时间晚30分钟以上）改善5.8%达到5.9%。据Flightstats方面统计，大韩航空在全球航班准点率的排名大幅上升，以80.4%的准点率位居第13。准点率从前一年的70.3%上升到80.4%，排名从34上升到13。Flightstats的准点率统计标准较为严格，航班实际出发时间在计划出发时间14分钟以内的为正常航班。
大韩航空相关人士表示，大韩航空把安全航行作为首要目标，不断努力提高航班准点率，打造顾客信赖的航空公司，提供差异化的航空服务。
【图片提供 韩联社】
