大韩航空与韩亚航空合并申请获欧盟附条件批准

据韩国航空业界14日消息，欧盟委员会（以下简称“欧盟”）附条件批准大韩航空与韩亚航空合并。至此，大韩航空与韩亚航空合并程序仅剩美国批准。

2021年，大韩航空启动与欧盟的磋商程序，并于去年1月正式提交合并申报书。在审核过程中，欧盟认为两家公司合并后，货运业务和4条客运航线存在竞争限制问题。为恢复竞争环境，大韩航空于去年11月向欧盟提交纠正措施方案。纠正措施包括合并后大韩航空出售韩亚航空货运事业部门和转移其执飞的部分欧洲航线。

因此，大韩航空将在完成招标和选定买家等为出售采取的所有措施后，获得欧盟最终批准。据航空业界预测，大韩航空最早将在10月前完成出售筹备工作，并在获得欧盟最终批准后进行出售。货运业务收购候选方包括济州航空、易斯达航空、普莱米娅航空和仁川航空四家廉价航司。

此外，大韩航空还计划支援德威航空从今年下半年起执飞的4条赴欧洲客运航线，分别为仁川至巴黎、罗马、巴塞罗那、法兰克福航线。

目前，大韩航空已向14个国家及地区提交合并申报书，并已获得除美国之外的13个国家及地区批准。