一洗“山寨日系车”之耻 现代起亚美国销量35年来首超本田

发稿时间 2022-01-06 14:07
'혼다 짝퉁' 취급 받던 현대차, 美 진출 35년 만에 일냈다

当地时间4日,在美国拉斯维加斯曼德勒海湾酒店举行的媒体见面会上,现代汽车集团会长郑义宣介绍集团未来发展蓝图。【图片提供 韩联社】



《美国汽车新闻》日前发布数据显示,现代起亚去年在美国市场销量为148.9118万辆,同比大幅增长21.6%,创下历史最高纪录。1986年,现代汽车以雅绅特首次叩响美国市场大门时,曾因发音和Logo相似被嘲讽为“山寨本田”,此次一洗前耻,进军美国市场35年后首次超过本田销量(146.663万辆)。

具体来看,现代汽车售出78.7702万辆,同比增加23.3%。其中,面向个人消费者售出69.4349万辆,创下历史新高。车队销量虽下滑24%,但由于在总销量中占比不足6%,未对整体业绩造成影响。休闲车(RV)销量为50.9957万辆,占比高达64.7%。捷尼赛思售出4.9621万辆,同比大增202.9%。

全球汽车市场版图正在经历新一轮洗牌,去年日本丰田在美国首次超过通用拿下销售冠军,这是自1931年来美国汽车销冠首次易主,落入外国品牌手中。专家分析称,本田和现代起亚等外国品牌的突出表现主要得益于对于供应链的有效管控,以及对市场趋势的准确把握。

新冠疫情全球大流行后,通用、福特等美国汽车生产企业在2020年上半年一度停工,并减少了车用芯片的采购量。但现代起亚及本田位于本国及海外的生产线基本维持正常运转,并准确预测汽车市场将出现“报复性消费”,车用芯片供应始终稳定。2020年2月,现代起亚在华装配电路供应商因疫情暂停生产后,集团制定了更为灵活的供应方案。

去年8月,美国总统拜登给新能源汽车发展定下了“小目标”,计划到2030年实现美国境内半数新售汽车为电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车,现代起亚准确把握这一趋势,去年1至11月,现代起亚汽车在美国的新能源汽车销量累计为10.0886万辆,同比大增196.5%。

现代起亚汽车的产品竞争力也不断提高,高端品牌捷尼赛思打败众多强劲对手,在美国销量屡屡创下新高,目前在美售价已超过丰田旗下高端品牌雷克萨斯。

美国消费者满意指数日前公布的2021年汽车品牌满意度调查报告显示,消费者对于现代的满意度同比增长4%,得分为79分,超过众多国际品牌,排名第8位。

现代汽车集团表示,在车用芯片持续缺货和新冠疫情长期化的重重困难下,在美销售业绩仍刷新历史最高纪录,今年将凭借高收益车型和环保车型继续实现增长。

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