据业界13日消息，LG新能源今年第一季度销售额初步统计为4.3423万亿韩元（约合人民币225.4亿元），同比上涨2.1%，营业利润为2589亿韩元，同比减少24.1%，但较预期（1611亿韩元）有所增加。
据悉，LG新能源营利高于预期的原因在于，旗下主推产品圆柱形电池的市场需求较高。据证券业界分析，圆柱形电池的销售额在LG新能源一季度业绩中的占比约为34%左右，其所创造的营业利润约为1824亿韩元，在LG新能源全部利润所得中占比超过70%。
韩亚金融投资研究院金贤秀（音）表示，LG新能源承接来自特斯拉等多家车企的电池订单，在一季度特斯拉汽车的交付量同比上涨68%，LG新能源也从中受益，从目前来看，第二季度圆柱形电池的营利贡献度预期仍较高，LG新能源第二季度营业利润预期为2189亿韩元。
同样主要生产圆柱形电池的三星SDI一季度业绩也有望改善。据初步统计，三星SDI一季度销售额约为3.7854万亿韩元，同比上涨27.8%，营业利润为2884亿韩元，同比增加116.5%。三星SDI业绩改善主要得益于自去年第三季度起第五代电池“Gen 5”系列的量产，“Gen 5”系列能量密度更高，续航更长成本更低，搭载于宝马旗下电动汽车“i4”、“iX”等车型，并承接着来自Rivian等美国电动汽车初创企业的订单。
而作为韩国三大电池企业之一的SK-ON在一季度的业绩继续亮起红灯。SK-ON第一季度预计亏损1781亿韩元，继去年第四季度亏损3098亿韩元之后仍未得到较大改善。据悉，SK-ON主要生产软包电池（pouch），未能搭上圆柱形电池高速发展的“顺风”。另外，SK-ON的电池销量虽有所增加，但因全球工厂开工费用负担加重等影响，预计今年SK-ON的亏损规模约为3000亿韩元。
LG新能源大田研究院 【图片提供 韩联社】
