韩国“货物连带”24日起总罢工 政府称将以法律措施强力应对

发稿时间 2022-11-24 14:47
韩国全国民主劳动组合总联盟旗下货运工会“货物连带本部”(以下简称“货物连带”)24日开始全国大罢工。这是自今年6月后,韩国运输业界再一次举行全国范围内大罢工,韩国政府预计其将造成1.6万亿韩元经济损失。

当天上午10点左右,全国16处车站、港口的的货运工人举行抗议机会。货物连带方面称,此次总罢工将有来自13各行业的10万名劳动者参与;25日,学校非正式工会将展开总罢工,预计将有约5万人参加;30日,首尔交通公社工会进行无限期罢工;12月2日,铁道工会将举行总罢工;12月3日,民主劳总计划举行大规模全国劳动者大会。

韩国政府方面表示,罢工是危害国家经济、没有根据可言的利己行为。韩国国务总理韩德洙说,当下韩国经济内外面临复杂严峻的形势,持续罢工将加重产业和民生经济负担,将以法律手段应对方案物流的行为。国土交通部长官元喜龙说,如果拒绝和饭爱运输的行为一直出现,政府将向国会申请开始运输命令。

2020年1月韩国政府推出了旨在保障货车司机最低收入和工作条件的“安全运费制”,限期3年。随着这一制度即将到期,工会方面要求韩国政府延长“安全货运运费机制”,并要求将工资制度的适用范围从水泥和集装箱运输业扩大至化工、农产品行业的司机。

进入今年以来,由于全球燃料价格上涨和国内通胀加剧等因素,运输行业从业者要求政府改善货运司机待遇的呼声高涨。最终在今年6月,货运司机工会发动了连续8日的罢工,导致工业中心及主要港口货物运输瘫痪,韩国主要产业半导体、石化产品及汽车产业都受到了影响,零件及原材料无法及时获得,导致生产延误,完成品也无法正常出口,造成超2万亿韩元经济损失。
 

11月24日上午,位于京畿道义王市的内陆集装箱集散中心(ICD)停放着罢工的货车。 【图片提供 韩联社】

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