眼看上半年即将结束，韩中关系不但未能等来春暖花开反而渐行渐远。期待中国游客回归拯救业绩的免税店失望之余也意识到，被动等待下去无济于事，开始谋求多元化战略，面向本国顾客积极营销同时积极”出海“宣传，双管齐下提振业绩。
据航空业界27日消息，由于韩中两国航空需求恢复速度低于预期，航班上座率低迷，大韩航空和韩亚航空两家韩国航司决定暂时停飞部分赴华航线。大韩航空将从8月1日起至10月28日暂停金浦至北京航线，仁川至厦门航线也将从8月9日至10月28日停飞。
韩亚航空从下月6日起暂时停飞金浦至北京航线，8日起暂停仁川至深圳航线。仁川至西安航线已于本月20日起至10月28日停飞。
虽然部分赴华航线暂时停飞，但两家航司称其他航线将按计划复航或扩增，整体赴华航线将增长或维持目前水平。
中方对韩国航司的这一决定表现出不悦，《环球时报》在26日的报道中称，中韩客流量迟迟没有恢复到正常状态，背后存在政治因素。韩国政府追随美国遏制中国、加剧地区局势紧张的行动，以及在台湾问题上一些表态，对中韩关系造成了明显冲击。
今年初起，中方先后恢复了60个国家（地区）中国公民出境团队旅游，但赴韩团队游迟迟未能松绑。旅游业界本期待在3-4月左右中方放开赴韩团体旅游，但恢复遥遥无期，乐天、新罗、新世界等三大免税店一季度销售规模同比平均减少37%。
赴韩外国游客虽然较疫情前大幅增加，但中国游客作为最大的“金主”迟迟未能回归，令免税店不免大失所望。疫情流行前的2019年，韩国免税店外国游客销售比重中，中国游客占比近9成。
韩国旅游发展局数据显示，今年4月，来韩中国游客为10.5967万人次，同比增长了近10倍，但与2019年单月40万人次的来韩中国游客相比仍相去甚远。
免税店销售业绩也在持续复苏，韩国免税店协会数据显示，4月外国游客在韩国免税店消费规模为9654亿韩元（约合人民币7.4亿元），较今年1月增长62%，恢复至疫情前70%的水平。
加大对本国顾客的优惠力度，全力吸引外国游客。上月，乐天免税店前往日本东京和大阪举行路演，4月参加在越南河内举行的国际博览会，并在泰国举行首尔旅游推介会，积极宣传韩国旅游。
本月16日至18日，乐天免税店在首尔蚕室奥林匹克体育馆邀请3万名顾客举行家族演唱会，其中日本和中国游客分别为2000人和1500人。2016年举行的家族演唱会共吸引2.5万名外国游客，其中2.2万名为中国游客。
新罗免税店为迎接夏季休假，面向本国顾客举行“1美元游澳门”活动，在7月31日前在新罗免税店购物满1美元顾客即可参与抽奖，获得澳门往返机票及当地免费旅游。新世界免税店也从本月30日起至8月6日举行“夏威夷旅居一个月”活动，最高提供80%的折扣。
免税店业内人士指出，韩中关系恢复尚需时日，免税店无法被动等待，因此努力通过加大对本国顾客和其他地区游客的活动以期减少对中国的依赖度。
本月16日至18日，乐天免税店家族演唱会在首尔举行。图为外国游客在拍照区打卡。【图片提供 韩联社】
