国土交通部分析称,柴油车因受政府支援4、5级老旧柴油车报废而减少,LPG车受到电动汽车需求增加的影响。
按燃料分类,汽油车为1231.4万辆、柴油车950万辆、液化石油气车183.3万辆、混合动力车154.2万辆、电动汽车54.4万辆、氢能源车3.4万辆、其他类型的车共18.2万辆。
新能源汽车为212万辆,同比增加53万辆(33.4%)。新能源汽车中,电动汽车增加15.4万辆(39.5%)、氢能源车增加0.4万辆(15.6%)、混合动力车增加37.2万辆(31.7%)。
按产地来看,韩国国产车为2.4万辆(87%)、进口车为3.5万辆(13%)。在韩注册登记的进口车占比持续增加,占比从2020年至2022年逐年上升,依次为11%、11.8%、12.5%。