韩国航司一季度客运量恢复至疫前96.3%

9日，韩国金融监督院电子公示系统数据显示，大韩航空今年第一季度销售额为3.8225万亿韩元（约合人民币201亿元），同比增长20%，营业利润为4361亿韩元，同比增长5%。其中，第一季度国际客运业务销售额为2.3421万亿韩元，同比增长32%，销售增长主要源于年初航空需求旺盛的日本和东南亚航线。

大韩航空旗下低成本航空公司（LCC）真航空第一季度销售额为4303亿韩元，同比增长22.1%，营业利润为985亿韩元，同比增长16%，创下单季销售最高纪录。另一家LCC航空济州航空第一季度销售额为5392亿韩元，同比增长27.7%，营业利润为751亿韩元，同比增长6.2%，连续六个季度实现盈利。

在需求迅速恢复的拉动下，韩国航司第一季度客运量已基本恢复至新冠疫情前水平。根据国土交通部航空统计数据，今年前三个月，韩国航空公司客运量为2253.8075万人次，同比增长28%，恢复至2019年第一季度客运量的96.3%。航空货运市场也呈现增长趋势，统计数据显示，同期航空货运量为110.971万吨，同比增长14%。

但近来由于汇率和国际油价急剧上升，第二季度前景不容乐观。汇率和油价是影响航空业收入的两大外部因素，航空公司使用美元结算飞机租赁和燃料等运营成本，韩元贬值将导致成本增加。同时，油价上涨导致航空公司的运营成本上升，进而推动机票价格的上涨。