图为首席检查官辛应硕正在对不良零部件进行讲解
隶属于韩国光州地方检察院的特别搜查部15日以伪造公文、收受贿赂等罪名分别对相关零部件工厂的7名负责人和韩国铁路公社的2名技术人员进行了起诉。
据悉，被揭发的6家企业从2009年3月至2012年10月期间，通过伪造进口申报验货单，以国产零件冒充进口零件，旧零件冒充新零件的不法方式，从中获利1400万~3亿韩元。
据相关调查取证，韩国铁路公社的1级技术人员利用权力之便，将价值2千万韩元的零部件购买计划书私自转给了3级技术人员，并从中获利1100万韩元。
据调查，相关机构仓库内至少还存有17521个不良零部件。这些零部件不仅用于KTX，也同时供给首尔的地铁。
这些存在问题的零部件主要为属于KTX制动装置的单向阀、继电器、止推螺母及螺环。不过据检查报告显示，这些零部件并不会对KTX的安全性产生重大影响。
每辆KTX至少有200万个零部件，由于不良零部件的数量较少，这也为检查工作带来了难度。
首席检查官辛应硕表示：“目前已向铁路公司递交了配合检查的通告”，“检查部门需要对相关的进口申报验货单进行再次确认、并将向KTX主要零部件管理系统提出改善的建议，以防止今后再次发生此类事件。”
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